Станок токарно винторезный 16К20 относится к категории универсального металлорежущего оборудования, пригодного к выполнению целого ряда операций. Станок выпускался в период с начала 70-х до середины 80-х годов московским . В настоящее время на рынке представлены только б/у единицы, но благодаря надежности, небольшой цене и простоте обслуживания он и в наши дни широко применяется в учебных целях, в ремонтных мастерских, а также в производственных и ремонтных цехах для единичного и мелкосерийного производства деталей.
Возможности станка 16К20
Заложенные в конструкцию характеристики токарного станка 16К20 позволяют эффективно использовать его для точения поверхностей при длине заготовки до 2000 мм и массе до 1300 кг как цилиндрической, так и конусной формы. Также он может быть использован для отрезания заготовок, подготовки отверстий, подготовки различных видов резьбовых соединений – метрической, дюймовой, модульной и питчевой.
Возможности станка позволяют получать резьбы с различным шагом. Так, возможна нарезка модульных и питчевых резьб с шагом от 0,5 до 56, дюймовых резьб с шагом от 0,5 до 112 ниток на дюйм и метрических с шагом 0,5 – 112 мм. Токарно-винторезный станок обладает классом точности Н, обеспечивает отклонение от цилиндричности не более чем на 7 мкм, конусности – не более 20 мкм на 300 мм, торцевой поверхности – 16 мкм на диаметре 300 мм.
Конструктивные особенности станка 16К20
Отметим основные особенности и преимущества станка, благодаря которым он и по сей день входит в число наиболее надежных и популярных решений для оснащения ремонтных и производственных мастерских:
- Коробчатая форма станины, размещенная на массивном, монолитном основании, что обеспечивает жесткость всей конструкции.
- Высокая точность передвижения суппорта и подвижной задней бабки благодаря надежным направляющим.
- Возможность фиксации заготовки в патроне или путем зажима в центрах.
- Надежная фиксация резца благодаря конструкции держателя.
- Высокоточные подшипники качения шпинделя гарантируют высокоточное позиционирование и вращение, не требуют регулировки в процессе эксплуатации.
- Высокая безопасность благодаря ряду элементов ограждения и блокировки. Экстренное отключение суппорта.
- Механизм передней бабки позволяет получить четыре ряда чисел оборота шпинделя.
- Выходной вал передней бабки посредством зацепления сменных зубчатых колес жестко связан с коробкой подач. Это обеспечивает точное движение суппорта от ходового вала или ходового винта в зависимости от операции.
- Высокая точность операций благодаря наличию линейки с визирами для эффективной проверки продольного и поперечного перемещения режущего инструмента.
Основные технические характеристики станка 16К20 вы можете изучить в приведенной ниже таблице:
| Технические характеристики станка 16К20 | Параметры |
| Диаметр обработки над станиной, мм | 400 |
| Диаметр обработки над суппортом, мм | 220 |
| Расстояние между центрам | 1000 / 1500 |
| Класс точности по ГОСТ 8-82 | Н |
| Размер внутреннего конуса в шпинделе | Морзе 6 М80* |
| Конец шпинделя по ГОСТ 12593-72 | 6К |
| Диаметр сквозного отверстия в шпинделе, мм | 55 |
| Максимальная масса заготовки, закрепленной в патроне, кг | 300 |
| Максимальная масса детали, закрепленной в центрах, кг | 1 300 |
| Число ступеней вращения шпинделя, шт. | 23 |
| Число ступеней частот обратного вращения шпинделя | 12 |
| Пределы частот прямого вращения шпинделя, мин-1 | 12,5 — 2 000 |
| Пределы частот обратного вращения шпинделя, мин-1 | 19 — 2 420 |
| Число ступеней рабочих подач — продольных | 42 |
| Число ступеней рабочих подач — поперечных | 42 |
| Пределы рабочих подач — продольных, мм/об | 0.7 — 4,16 |
| Пределы рабочих подач — поперечных, мм/об | 0,035-2,08 |
| Число нарезаемых метрических резьб | 45 |
| Число нарезаемых дюймовых резьб | 28 |
| Число нарезаемых модульных резьб | 38 |
| Число нарезаемых питчевых резьб | 37 |
| Число нарезаемых резьб — архимедовой спирали | 5 |
| Наибольший крутящий момент, кНм | 2 |
| Наибольшее перемещение пиноли, мм | 200 |
| Поперечное смещение корпуса, мм | ±15 |
| Наибольшее сечение резца, мм | 25 |
| Мощность электродвигателя главного привода | 10 кВт |
| Мощность электродвигателя привода быстрых перемещений суппорта, кВт | 0,75 или 1.1 |
| Мощность насоса охлаждения, кВт | 0,12 |
| Габаритные размеры станка (Д х Ш х В), мм | 2 812 / 3 200 х 1 166 х 1 324 |
| Масса станка, кг | 3 035 |
Конструкция станка обеспечивает высокую безопасность при эксплуатации, надежность, простоту и удобство обслуживания. Все это, наряду с низкой стоимостью, гарантирует его востребованность на российском рынке.
Сферы использования и модификации станка 16К20
Скачать бесплатно паспорт токарно-винторезного станка 16К20 в pdf-формате можно здесь: Паспорт 16К20
Токарно-винторезный станок модели 16К20 принадлежит к категории универсального оборудования для обработки деталей из металла. Его характеристики, конечно, не позволяют заменить им фрезерное оборудование, но дают возможность использовать его для выполнения целого перечня специализированных операций. К таким операциям, в частности, относятся нарезание резьбы различного типа (метрической, дюймовой, модульной, питчевой), сверление, зенкерование и другие виды токарной обработки.
Возможности этого токарно-винторезного станка таковы, что с его помощью можно обрабатывать заготовки и из горячекатаного, и из холоднокатаного проката. До появления данного станка на предприятиях использовалась модель оборудования 1К62, которая значительно уступает ему по всем своим характеристикам. Так, к преимуществам токарно-винторезного станка 16К20 (по сравнению с прежней моделью) можно отнести:
- безопасность эксплуатации;
- высокую надежность;
- возможность обрабатывать детали с высокой точностью;
- простоту и удобство обслуживания;
- исключительную долговечность даже при активной эксплуатации;
- высокую производительность.
Читать также: Когда лучше покупать мотоблок
Применяют токарно-винторезные станки 16К20 на предприятиях, выпускающих продукцию единично или мелкими сериями, а также в инструментальных цехах, где такое оборудование может использоваться для выполнения как получистовых, так и чистовых работ.
Из конструктивных особенностей данного токарно-винторезного станка можно отметить следующие.
- Станина оборудования выполнена в коробчатой форме и установлена на массивное монолитное основание, что придает высокую жесткость всей конструкции. Точность передвижения по станине суппорта и подвижной задней бабке обеспечивают надежные направляющие, которые подвергнуты термообработке и шлифованию.
- В зависимости от типа обработки и конфигурации заготовки могут фиксироваться в патроне или зажиматься в центрах.
- Устройство держателя для резца разработано таким образом, чтобы обеспечить надежную фиксацию инструмента.
- Для установки шпинделя используются высокоточные (прецизионные) подшипники качения, необходимые для точности его расположения и вращения.
- В конструкции токарно-винторезного станка 16К20 предусмотрен целый ряд блокировочных и ограждающих технических элементов, обеспечивающих безопасность работы на нем.
- Для обеспечения точности обработки на станке установлены линейки с визирами, по которым можно контролировать продольные, а также поперечные перемещения инструмента.
- Экстренно отключить подачу суппорта станка 16К20 можно при помощи специального устройства, установленного на фартуке станка.
Резцедержатель 16К20 на суппорте станка выглядит следующим образом:
Резцедержатель станка 16К20
Благодаря универсальности, надежности, простоте устройства и обслуживания токарно-винторезного станка 16К20 аналоги данного оборудования выпускались на ряде отечественных и зарубежных предприятий, где они обозначались:
- МК6058 (6057, 6056) – Станкостроительный в Москве;
- 16В20П, 16В20 – Астраханский станкостроительный завод;
- ЖА-805 – Завод автоматических станков в Житомире;
- 16Б16 и модификации, Samat 400 – Средневолжский станкостроительный завод в Самаре;
- GH-1840ZX («Jet» – Швейцария), CU402 («Враца» – Болгария), CD6140A («Anhui Chizhou» – Китай), BJ1630G, CS6240, CS6240 («Bochi» – Китай), CA6240B, CA6140A («SMTCL» – Китай).
- КА-280 – в Киеве.
- 16ВТ20П, 16ВТ20 – в Витебске.
Аналоги станка
Токарно-винторезный станок 16К20 пришел на смену модели 1К62, превосходя его по всем качественным показателям. После снятия его с производства отечественные и зарубежные производители выпустили многочисленные аналоги станка 16К20 с различными дополнениями. Это МК6056, МК6057 и МК6058 (Красный пролетарий, Москва), 16ВТ20 и 16ВТ20П (Вистан, Витебск), 16Б16, 16Б16П, 16Б16В и 16Б16А (СВЗС, г. Самара) и многие другие модели. Благодаря многим аналогам и высокой унификации деталей нет недостатка в запасных частях и оснастке для обеспечения бесперебойной работы станка 16К20.
Коробка скоростей 16К20
Коробка скоростей в сборе для токарно-винторезного станка 16К20. Также вы можете приобрести фрикционную муфту для этой коробки скоростей.
Шестеренные коробки скоростей — наиболее распространенные механизмы для регулирования скоростей в приводах главного движения универсальных станков. Достоинства шестеренных коробок скоростей состоят в следующем: возможность регулирования в широком диапазоне, возможность передачи значительной мощности, надежность работы, постоянное передаточное отношение. К недостаткам таких коробок следует отнести невозможность бесступенчатого регулирования, низкий к.п.д., трудность переключения скоростей на ходу. Конструкция коробки скоростей тесно связана с конструкцией привода шпинделя, и их расчет и проектирование производятся совместно. По своему выполнению шестеренные коробки скоростей можно разделить на три группы:
1) коробки, отличающиеся по своему расположению в станке (по компоновке); 2) коробки, отличающиеся по способу переключения скоростей; 3) коробки, отличающиеся в кинематическом отношении.
Коробки скоростей по своей компоновке и расположению в станке определяются в основном назначением станка и его типоразмером и в свою очередь делятся на три группы:
1) встроенные коробки скоростей; 2) коробки скоростей, выполненные в виде самостоятельного узла; 3) приставные коробки скоростей.
Встроенные коробки скоростей. В этом случае коробка скоростей конструируется непосредственно в корпусе шпиндельной бабки возле шпиндельного узла, связана с ним системой зубчатых колес и носит общее название «шпиндельная бабка». Такая компоновка применяется в большинстве станков общего назначения средних и крупных размеров ввиду ее компактности, меньшего количества корпусных деталей, сокращения числа отливок и деталей для стыковой пригонки, удобства передачи вращения шпинделю. Следует, однако, учесть, что встроенная коробка скоростей служит источником вредных вибраций и нагрева для шпиндельного узла, что недопустимо в точных станках. По габаритной компоновке эти коробки бывают с нормальным соотношением габаритных и осевых размеров и с уменьшенными осевыми или радиальными габаритами.
а) Шпиндельные бабки с нормальным соотношением между осевыми и радиальными габаритными размерами применяются в горизонтальных станках малых и средних размеров. С этой целью совмещают зубчатые колеса и оси валов.
б) Шпиндельные бабки с уменьшенными осевыми габаритами чаще всего выполняются за счет развития радиальных габаритных размеров. Такая компоновка применяется для станков с консольными движущимися массами (перемещение шпиндельной бабки перпендикулярно оси шпинделя) с целью устранения вибраций, в частности для радиально-сверлильных и продольно-фрезерных станков. Уменьшения осевых габаритов бабки требует и вертикальная компоновка станка — для снижения общей высоты и вибрации.
в) Шпиндельные бабки с уменьшенными радиальными габаритами
за счет развития осевых применяются в тяжелых горизонтальных станках токарной и некоторых других групп. Эта компоновка позволяет уменьшить поперечные размеры станка, а следовательно и ширину пролета цеха.
Коробки скоростей, выполненные в виде самостоятельного узла. Данные коробки находятся в отдельном корпусе (редукторе) и применяются в станках с так называемым разделенным приводом. В них устранены недостатки, свойственные встроенным коробкам; они обеспечивают более плавное вращение шпинделя и используются чаще всего в точных станках. Разделенный привод главного движения в станке (например, в станке типа 1А616 (см. рис. 72) характерен для современных быстроходных станков. В этом случае шпиндельная бабка и коробка скоростей соединены ременной передачей; предусмотрено устройство для разгрузки шпинделя от силы натяжения ремня. Преимущество такого раздельного привода состоит в следующем: вращение шпинделя на высоких скоростях передается непосредственно через эластичную ременную передачу без участия зубчатых колес, что обеспечивает плавную безвибрационную работу станка; уменьшаются потери на трение в главном приводе ввиду сокращения числа быстроходных зубчатых колес и опор валов в кинематической цепи; механизмы управления в станке — удобные, быстродействующие; монтаж и унификация коробок скоростей облегчены. Разделенный привод широко используется в малых и средних быстроходных и точных станках, а также в станках, где трудно разместить коробку скорости вблизи рабочего органа. В тяжелых станках разделенный привод теряет свои достоинства и поэтому почти не употребляется. Приставные коробки скоростей. При модернизации устаревших моделей металлорежущих станков со ступенчатым приводом регулирования с целью повышения их производительности применяются коробки скоростей — редукторы, исполненные чаще всего в виде унифицированных приставных индивидуальных приводов. Они устанавливаются на фундаменте около станка (непосредственно или на колонке) или непосредственно на станке й соединяются со шпинделем при помощи ременной передачи. Унифицированные приставные коробки скоростей выпускаются четырех размеров для передачи мощности в 2,8; 4,5; 7 и 10 кет. Чтобы сократить время на остановку станка, в приставных коробках предусмотрено электрическое торможение, а изменение вращения шпинделя осуществляется реверсированием электродвигателя. Способ переключения ступеней коробки скоростей в основном определяется назначением станка и зависит от частоты переключений и длительности рабочих ходов. В нашем каталоге вы найдете широкий выбор запчастей и оснастки для станков.
Средний токарно-винторезный станок 16К20 – удачная модификация легендарного советского станка 1К62. Появившийся в станочных парках советского производства полвека назад, он и сегодня продолжает трудиться на многих предприятиях, правда иногда возникает необходимость
купить шпиндельную бабку 16К20, либо какой другой узел взамен изношенному. Коробка скоростей или передняя бабка (так еще называют шпиндельную бабку) включает несколько важных составляющих, определяющих алгоритмы работы станка:
- наличие фрикционной муфты гарантирует три варианта включения шпинделя – прямое и реверсное направления вращения, а также останов с торможением;
- механизм коробки скоростей позволяет выбирать одну из 24 скоростей вращения шпинделя, формируя основное движение станка;
- шпиндельный узел обеспечивает вращение шпинделя в прецизионных подшипниках, обеспечивая заданную точность металлообработки.
Таким образом, ремонт коробки скоростей 16К20 может быть связан как с утратой былой точности обработки деталей, так и непосредственно с возникшими неисправностями. Как правило, он сопряжен с большим объемом работ, включающих демонтаж, дефектовку и ряд других операций, выполнение которых следует доверять профессионалам. Кроме того при ремонте должны использоваться исключительно оригинальные запасные части. Альтернативой такому ремонту (обычно капитальному) бывает купить переднюю бабку 16К20 в сборе и заменить узел целиком. Каталог нашей компании предлагает широкий ассортимент запасных частей оригинального качества. У нас клиент без труда купит готовые узлы в сборе, включая такие сложные и ответственные как шпиндельная бабка. Но главное достоинство нашей коробки скоростей 16К20 – купить изделие в сборе у нас удастся по минимальной цене производителя.
